Ξεκινά η ανάπτυξη του προαστιακού σιδηροδρόμου Δυτ. Θεσσαλονίκης!

Ξεκινά η ανάπτυξη του προαστιακού σιδηροδρόμου Δυτ. Θεσσαλονίκης!

Μπορεί εδώ να ασχολούμαστε κατά κύριο λόγο με το αυτοκίνητο αλλά δεν μπορούμε να μην ασχοληθούμε με μία λύση κινητικότητας η οποία έχει την δυνατότητα να βελτιώσει την καθημερινότητα των κατοίκων της πόλης και ειδικότερα αυτών που μένουν ή/και εργάζονται στα δυτικά. Γι’ αυτό αναφέρουμε με χαρά την έναρξη του έργου ανάπτυξης του προαστιακού σιδηροδρόμου Δυτικής Θεσσαλονίκης, συνολικού προϋπολογισμού 15 εκατ. ευρώ, με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, στο πλαίσιο του Προγράμματος «Μεταφορές» του ΕΣΠΑ 2021-2027.

Η σχετική πρόσκληση εκδόθηκε με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση, σε συνεργασία με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη και στο πλαίσιο της προβλέπεται η ανάπτυξη του προαστιακού σιδηροδρόμου Δυτικής Θεσσαλονίκης με αξιοποίηση της υφιστάμενης υποδομής και την κατασκευή όλων των απαραίτητων έργων (νέες αποβάθρες, στέγαστρα, πεζογέφυρες, Η/Μ εγκαταστάσεις, χώροι στάθμευσης και έργα πρόσβασης), καθώς και την εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης και ηλεκτροκίνησης.

Το νέο δίκτυο θα περιλαμβάνει επτά Σιδηροδρομικές Στάσεις: Σίνδου, Αγχιάλου, Διαβατών, Κορδελιού, Επτανήσου, Μενεμένης και Νέου Σ.Σ. Θεσσαλονίκης. Θα αναπτυχθεί σε δύο κλάδους από τα δυτικά (προς Σίνδο και προς Αγχίαλο – Διαβατά) και έναν ενιαίο κλάδο προς τα ανατολικά, έως τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης. Δικαιούχος του έργου είναι οι ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΕΛΛΑΔΑΣ Μ.Α.Ε., με στόχο την ανάπτυξη και αναβάθμιση του υπεραστικού και προαστιακού σιδηροδρομικού δικτύου σε περιφερειακό επίπεδο, διασφαλίζοντας ένα ασφαλές, συνεκτικό και διαλειτουργικό σύστημα μεταφορών υψηλής ποιότητας για τη Θεσσαλονίκη και την ευρύτερη περιοχή.

Αρκεί να αναφέρουμε ότι στη Σίνδο μετακινούνται καθημερινά περίπου 20.000 εργαζόμενοι και φοιτητές οπότε δεν είναι δύσκολο να αντιληφθεί κανείς πόσο μπορεί να βοηθήσει αυτό το έργο ενώ μέχρι το 2028, οπότε και θα έχει ολοκληρωθεί η πλήρης ανάπτυξη του προαστιακού, προβλέπεται ότι θα φτάνει μέχρι τον Αγ. Αθανάσιο και την Γέφυρα. Να σημειώσουμε ότι η απόσταση Θεσσαλονίκη-Αγχίαλος που αποτελεί την μία γραμμή του προαστιακού και αγγίζει τα 13 χιλιόμετρα θα πραγματοποιείται σε 17 λεπτά ενώ η άλλη γραμμή, Θεσσαλονίκη-Σίνδος, φτάνει τα 12 χιλιόμετρα και θα πραγματοποιείται σε 15 λεπτά.

Prev Post Και η Genesis θέλει την δική της “G-Class”.
Next Post Η Mercedes επιβεβαιώνει τον αντικαταστάτη της A-Class!
Σχετικά άρθρα
or

For faster login or register use your social account.

Connect with Facebook